Elektronica behoort bij uitstek tot diefstalgevoelige lading. Daarom neemt BAS Logistics stevige voorzorgsmaatregelen om diefstal tegen te gaan.
Multinationals
Diverse multinationals weten deze aanpak te waarderen en maken dan ook al jaren gebruik van deze diensten van BAS Logistics. MKB-bedrijven met waardevolle lading kunnen van dit hoge kwaliteitsniveau meeprofiteren.
Sensoren
Waardevolle lading gaat alleen in gesloten trailers van BAS, waarvan de deuren worden vergrendeld met behulp van een chauffeursgebonden slot. De deuren zijn tevens uitgerust met sensoren. Als de deuren ongewenst opengaan, wordt het auto-alarm geactiveerd en een internationale meldkamer geïnformeerd.
2 chauffeurs en geo-fencing
BAS Logistics zet – bij een extreem hoge waarde van de lading – twee chauffeurs in zodat ze onderweg nooit lang hoeven te stoppen. Ook krijgen de chauffeurs vooraf een route op, die als het meest veilig te boek staat. Het plansysteem van BAS Logistics controleert of de auto daadwerkelijk de aangegeven route volgt (geo-fencing).
Bij aanhouding stoppen benzinestation
BAS screent vooraf alle kandidaat-chauffeurs. Vervolgens krijgen zij gerichte trainingen om gevaarlijke situaties te vermijden. Zo leren de chauffeurs bijvoorbeeld altijd door te rijden naar het eerstvolgende (bewaakte) benzinestation, als zij worden aangehouden door een (nep)politieagent.